La lettre à Lulu
Lulu 58 - décembre 2007

Coup de pompe. Pédale douce


Dicton du moment : La ville est un long fleuve cyclable tranquille. Un fleuve à sec.


En deux roues trois mouvements, on vous raconte que l'agglomération nantaise est vachement bonne en kilométrage de pistes cyclables. Sauf qu'il n'y a personne dessus. Dessous non plus, d'ailleurs, mais bon. Aux dernières nouvelles, le vélo, à Nantes, ne fait que 4% des déplacements. Citées par la chambre régionale des comptes, des enquêtes déplacement réalisées en 1990, 1997 et 2002 attestent même que la pratique du deux roues ne décolle pas, passée de 2,7% à 3,9%. Ce qui est nettement minable vis-à-vis des 7% de Strasbourg, "alors que Nantes dispose d'une plus grande longueur de pistes que la capitale alsacienne", dit le rapport de la chambre des comptes de mai dernier. Sinon, avec 14%, les transports collectifs font mieux que la moyenne des grandes villes françaises, mais reste en stagnation, alors que la pratique de la bagnole (62%) est aussi plus importante qu'ailleurs, qui plus est en pleine "montée en puissance". Le plan de déplacement lancé avec le siècle espère restreindre l'usage de la voiture particulière à 50%. Y'a du boulot. Quant à la part de la marche à pied (21%), c'est "très inférieur à la moyenne". La plus grosse affaire qui marche, ça reste la bagnole.

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