La scène valait son pesant de miles ce 17 avril à la préfecture. Venus écouter la synthèse de la « commission du dialogue », les élus bétonneurs ont fait grise mine. Malgré leur « légitimité démocratique », censée prévaloir sur tout esprit critique, ils avalent mal les conclusions des trois rapports d’experts dialoguistes, zoneurs humides, et paysanologues. Pas fastoche non plus pour Ayrault, écartelé entre la promesse du Premier ministre de respecter à la lettre les recommandations des commissions et la volonté du maire-avatar de Nantes de défendre mordicus son dossier. Les « avis consultatifs » rendus sonnent sans doute le glas de « l’aéroport du grand Ouest ». Et Vinci se demande si les« réponses » adressées par l’État à la Commission européenne pourront sauver le projet plus vert que vrai : la petite vingtaine de pages du document cache mal la pauvreté de l’argumentation. Le 10 avril, le Conseil national de la protection de la nature a fait siennes les 12 réserves formulées par la seule commission zones humides et estimé à deux ans le temps d’études complémentaires. Premier devoir fixé par les méchants experts : étudier un éventuel réaménagement de Nantes-Atlantique, ce que réclament les opposants depuis dix ans ! La copie à revoir préfigure-t-elle un abandon en rase campagne ? Un crève cœur pour les partisans du rase bocage.
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